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近日，合肥至武汉高铁建设取得重要突破。4月21日7时30分，在安徽省六安市新建合武高铁施工现场，一座重达19157.8吨的连续梁T构平稳旋转20度47分后，精准到达预定位置，成功打通了架梁通道的关键“咽喉”区段，为后续桥面系施工奠定了坚实基础。
本次转体施工由中铁十一局承建，梁体总重接近2万吨，如此体量的超重构件实现“空中转身”，对施工精度和安全性提出了极高要求。工程团队经过精密计算和反复演练，最终在70分钟内顺利完成转体，成功跨越国家重要干线铁路宁西铁路。
合武高铁是国家“八纵八纵”高铁网沿江通道的重要组成部分，也是沪渝蓉沿江高铁合肥至武汉段的线路，途经安徽、湖北两省，正线全长约360公里，设计时速350公里。这条高铁建成运营后，将进一步加密长江经济带的综合交通运输体系，对优化区域资源配置、促进沿线经济社会发展具有重要意义。
随着转体施工的圆满成功，合武高铁正朝着全线贯通的目标稳步迈进。