中欧班列再次跑出中国快速发展的“加速度”

发布时间:2021/9/2 19:48:24

       央广网乌鲁木齐91日消息,83118时,一列满载通信设备、笔记本电脑、汽车配件等货物的渝新欧中欧班列从阿拉山口站出发,向着波兰马拉舍维奇驶去,这是今年以来阿拉山口口岸进出境的第4000列中欧班列。今年1-8月,新疆双口岸进出境中欧(中亚)班列数量呈稳定增长态势,其中,阿拉山口铁路口岸进出境中欧(中亚)班列达4001列,同比增长28.4%;霍尔果斯铁路口岸进出境中欧(中亚)班列数量达到4211列,同比增长39.5%。(央广网91日)
       随着我国经济快速发展,货物运输需求持续增长。中欧班列的开行为国内企业拓展海外市场、扩大贸易圈,增加合作伙伴提供了坚实的基础。持续的经济发展离不开交通的便利,中欧班列为我国开展的国际贸易提供了必要的运输条件。铁路部门首先在最大权限范围内给予散改集用户运价优惠,降低企业运输成本,积极对接海关,构建数字化平台,全力做好港口运力调配,空箱优先港口紧密衔接,做到每天保证中欧班列安全、快速和稳定装车。对于运输果蔬、粮食等有周期性的货物,或者在需求量不确定的情况下,铁路部门仍做到在影响周转效率的情况下,保证海关到货能及时灌箱运输,提高货物周转量。
       中欧班列的持续开行是保证经济动态发展的要素。现如今,电商行业不仅仅只在局限于国内市场,海外电商市场同样是一片广阔的天地。对于线下商品的物流运输来说铁路运输是最经济实惠的。为充分释放中欧班列运能,铁路部门配合海关推动口岸基础设施升级改造,通过国际贸易单一窗口、铁路舱单系统、物流管理平台,提升口岸智能化水平。同时,优化海关作业流程,将进出口申报、海关监管作业前推后移,保证班列零滞留”“零等待。铁路部门借鉴原有成熟模式,运用于现阶段开行计划中,通过完善布局细化部署进一步扩大运能,优化和完善现有班列运行计划,积极对接国家政策,不断提高运输产品质量和市场竞争力。中欧班列运行效率稳步提高、运输质量持续增强,铁路部门大力推行舱单归并申报,实施单一窗口在线秒办等各项改革措施,极大缩短了企业在各环节的办理时间,提升了通关速度。铁路部门打通空车保障、编组取送、挂运上线等各环节,提高散改集运输效率,满足企业需求。
       更新现有设备,完善运输措施,逐步提高运输效率。优化中欧班列铁路网和枢纽规划,加大对外宣传力度推动市场,不断提高运输质量,让中欧班列这张名片更加靓丽。