中欧班列—新时代国际名片

       最近很多人可能都听说过中欧班列，但不曾真正了解它的含义。按百度百科赋予的意义是指按照固定车次、线路等条件开行、往来于中国与欧洲及一带一路沿线各国的集装箱，国际铁路联运班列。至今刚好开行十周年。 十年来中欧班列发挥着国际铁路联运独特优势大力承接海运、空运转移货物，持续在稳定国际供应链、产业链，助力国际抗疫合作中发挥关键作用。中欧班列至今已经铺画运行线73条，通达欧洲23个国家174个城市，覆盖欧亚大陆全境，沿线国家纷纷参与合作，分享中国快车带来的红利，中欧班列安全稳定的运行为我国及沿线国家带来的便利及防疫贸易都做出了巨大的贡献。
       从铁路高质量发展来看，类似中国高铁，中欧班列日益成为新时代国际名片。客运方面，以2008年我国第一条设计时速350公里的京津城际铁路建成运营为标志，一大批高铁相继建成投产。我国高铁发展发展速度之快、质量之高令世界惊叹。到2021年6月底，我国高铁已累计安全运行92.8亿公里、相当于绕地球23.2万圈，安全运送旅客141.2亿人次，是世界公认最安全的高铁。应该说，高铁是交通运输现代化的重要标志，也是一个国家工业化水平的重要体现。当前，高铁是国家名副其实的“一张亮丽的名片”。而货运方面，中欧班列近年来的高速发展显现其日益成为国际产业链供应链中的中国靓丽名片。