然而常出行的旅客都知道，火车在进入夜间行车后，为了不影响旅客休息，“小推车”就不能进入车厢叫卖了，卧铺还好，人们都能安心的休息，可硬座车厢却是十分难熬，到了春运期间，满车厢都是人，站着的有时比坐着的都多，不能睡觉的旅客有时想要买点吃的都没办法。
1月24日，全国首批智能售货柜在南昌至北京西的Z66次列车上正式“上岗”，结束了旅客列车夜间无人售货的历史，给旅客带来了全新体验。首批上车的四台自动售货柜共有80个商品格，有麻辣牛肉、鸡翅、核桃仁、乳制品、巧克力等20多种零食供旅客挑选。
旅客可通过微信或支付宝扫描二维码进行商品选购消费，满足列车上24小时随时购物的需求。也许有人要问，几年前自动售货机就开始在商场、候车室等公开场所普及了，不什么不能在火车上普及？
这就要说火车车厢的特殊性了，客车车厢除去洗手间、卫生间外并没有太多的剩余空间，那些自助售货机都是近两米高，宽和厚也都半米多，在火车车厢里没有足够的空间来放置这些“大家伙”。而自动售货柜高度不到一米，厚度也就二十厘米，对空间的要求不高，所以才能轻松的放置在车厢里。
美中不足的是一台智能售货柜只能放置20样小商品，并不能满足更多的旅客需求，但是随着这些智能售货柜的普及，铁路部门也会采取更多的措施来弥补这个问题。随着社会的不断发展，相信人们的出行会越来越温馨，越来越美好。