中欧班列跑出互联互通经济圈

2016年至2021年，中欧班列年开行数量由1702列增加到15183列，年均增长55%。
　　中欧班列跑出互联互通的朋友圈。5月31日下午，满载着货值约4000万元的“欧洲通”从成都铁路集装箱中心站驶出。据了解，本次首发的南通道“欧洲通”班列，在既有的线路上进行了创新和优化，同时结合中欧中线成功运行的“欧洲通”运行模式，以“枢纽对枢纽”的开行组织方式进行集结分拨，形成中欧南通道线路多点通达的班列新产品。
　　面对世纪疫情，中欧班列不仅运输汽车配件、机械设备、电子产品、衣服鞋帽等商业产品，更成为了保障多数沿线企业正常生产的生命线。目前，中欧班列已铺画了82条运行线路，通达欧洲24个国家200个城市，运输的货物多达5万多品种，源源不断地将医疗物资和生活必需品送往欧洲，生动地诠释了人类命运共同体的理念。
　　从前的漫漫驼队、车辖铁尽到如今呼啸而过的火车，中欧班列从以往的“重去空回”到现在的“重去重回”，从速度上的提升到开行数量的增加，货物种类的增多……中欧班列为各国发展提供了新机遇。