发布时间:2023/1/16 9:38:12
戴好安全帽,系上安全带,背着20公斤的工具包,动作敏捷地爬上距离地面6米的作业平台……1月10日0时30分,玉溪供电段的4名“95后”女接触网工开始了夜间检修作业。“现在是春运期间,客流量大,我们在检修的时候更要仔细点,不能放过任何一个隐患。”接触网工凡月说道。
接触网是高悬在钢轨上方6米的高压电线,为列车运行提供必不可少的电能。接触网的运行质量和工作状态直接影响铁路运输能力。因为白天有列车运行,所以接触网检修作业都是在深夜进行。加上这项工作具有高压、高危、高空的特点,作业人员除了需要扎实的理论知识和熟练的业务技能,还需要充沛的体能,所以鲜有女接触网工。
凡月及工友赵萌、李梦霞、刘倩都是“95后”大学毕业生,也是中国铁路昆明局集团有限公司为数不多的女接触网工。今年春运期间,她们4人组成青年突击队,重点对中老铁路上的接触网设备隐患进行排查和整治。
“脚踩稳、手抓紧,把卡槽对准了,别夹手……”深夜气温低,站在6米高的作业平台上,冷风吹得人直打哆嗦,可4人却满头大汗。只见她们在高空中一会儿攀爬支柱紧固螺栓,一会儿在电网上“走钢丝”开展悬挂作业,像寒夜中的芭蕾舞者。
“第一次爬杆的时候特别害怕,生怕上去没踩稳会掉下来,好不容易登上支柱顶端,手脚发软,背上全是汗。”凡月说,她至今忘不了第一次参加检修作业时的心情。
为了成为合格的接触网工,姑娘们从提升体能、在6米高的接触网上练习走网开始,用了3年时间,现已成为技术精、业务通的行家里手。如今在开展数据测量、参数计算、行车防护等工作时,她们的效率和精确度比一些男同事还要高。“既然干了这份工作就要干好,那段时间白天晚上没日没夜地练习,夹铁丝手上磨出血泡,攀爬支柱胳膊腿上全是青紫,这些都咬牙坚持下来了,现在最喜欢站在高空俯瞰大地。”李梦霞感慨地说。
3时许,当天的检修任务完成。4人在返回驻地的轨道车上交流着作业感受,这是她们的放松时刻。在过去的5个月时间里,她们和其他40多名男工友一直在中老铁路上开展接触网设备集中检修工作,昼伏夜出,经常一干就是一个通宵。“有一次检修完成、回到工作驻地的时候已经早上7点多钟了,看着太阳蓬勃升起,心里满满的成就感,那种感觉太美好了。”“我们车间长年累月在外施工,修到哪里、就在哪里安营扎寨。每到一处,我都能有新的收获。能参与中老铁路维护工作,我感觉挺自豪!”赵萌和刘倩笑着说。
见过深夜每个时辰的天空、吹过最冷的风、看过最美的日出……日复一日、年复一年,哪里需要检修,接触网工就奔向哪里。今年春运期间,在玉溪供电段还有340多名接触网工和这4位姑娘一起,坚守在工作岗位上,守护着旅客列车安全运行。
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