安徽自贸试验区三周年:通关更智慧 通道更畅通

发布时间:2023/9/15 20:31:11

九月的长江边,秋风渐起。来到中国(安徽)自由贸易试验区(下称“安徽自贸试验区”)芜湖片区的芜湖港,堆场内集装箱整齐摆放,智能控制中心里,卡扣、落锁……只见工作人员操控着按钮,不一会儿,便完成了场桥装箱。

记者13日跟随“安徽自贸试验区建设三周年”活动来到芜湖港三期智慧码头,8台场桥的作业,只需2名工作人员坐在办公室操作即可。

芜湖港位于长江下游、安徽省东南部,是长江中下游综合交通运输体系的重要枢纽,也是安徽省对外贸易的重要口岸。芜湖港连续3年集装箱吞吐量突破100万标箱,今年前8个月达94.5万标箱、增长13.15%。

2020年12月,芜湖港朱家桥新建集装箱无人智能堆场正式启用,成为长江内河上第一座也是安徽省首座新建无人智能化堆场。“可以减少人力资源投入67%,提高通行效率75%以上。”安徽港口集团芜湖有限公司芜湖港务公司总经理助理束顺全介绍说,该堆场综合采用物联网、大数据、5G通信等现代信息技术,构建设备智能远程控制、智能无人闸口等智慧服务功能。

9月13日,安徽自贸试验区芜湖片区的芜湖港三期智慧码头,8台场桥的作业,只需2名工作人员坐在办公室操作即可。储玮玮 摄

2021年,芜湖港与上海港合作创新实施“联动接卸”“船边直提”等通关新模式,实现进出口货物“一次申报、一次查验、一次放行”,每个集装箱运输成本降低一半、约1000元,累计帮助企业节约成本超2000万元。

联动接卸、无感通关、保税转非保试点……谈及自贸试验区的贸易创新制度,安徽艾特物流有限公司总经理张冰说:“不仅减少了物流成本,通关时间也缩短到1天。”

安徽艾特物流有限公司是一家主营保税物流的企业,2023年上半年进出口金额约1.3亿美元。保税仓储方面以进口咖啡生豆为主,链接国外的生豆供应商和国内的咖啡烘焙厂两端客户,实现采收季的备货储存和国内市场的完税供货。

张冰介绍说,在中国的食品市场,咖啡依然是热门赛道。目前该公司累计入库的咖啡生豆达12000吨,主要产地为巴西、埃塞俄比亚、哥伦比亚、危地马拉等。今年芜湖自贸试验片区将引进咖啡行业的龙头企业,拟在该区投入一万平方米先进生豆保税仓及展开周边产品产业链。

芜湖自贸试验片区贸易便利化是安徽自贸试验区发展的缩影。三年来,安徽省对外开放通道更加畅通:先后打造长江流域首个航运要素大市场,建设智慧口岸,探索内河港口数字化转型;开通全省首条第五航权国际货运航线、合肥国际货运航线增至7条;开通安徽首条新能源汽车集装箱出口直航航线;实施中欧班列进口货物分段计税运费机制改革,推动中欧班列放开对新能源整车铁运限制。中欧班列(合肥)累计发行超过3500列,进出口总额突破1000亿美元。

【关注本网站:掌握行业实时动态丨铁路招聘丨高铁乘务员高铁招聘乘务员招聘高铁乘务员招聘高铁招聘官网铁路招聘官网铁路局招聘信息丨合肥高铁乘务员报名高铁乘务员招聘要求安徽高铁招聘乘务员官网高铁专业介绍铁路人才招聘网列车员工资待遇乘务员面试注意事项2023合肥高铁乘务员招聘丨】